Очищувач двигуна

Аерозольний очищувач містить активні розчинники та поверхнево-активні речовини, які емульгують маслянисті відкладення, перетворюючи їх на змивну суміш. Після нанесення засіб проникає в пори забруднення, розм'якшує нагар, а потім змивається водою під тиском. Для стійких відкладень може знадобитися повторне нанесення та витримка 5-10 хвилин.

Очищувачі двигуна доступні в об'ємах 400 мл та 450 мл — цього достатньо для обробки одного двигуна середнього легкового автомобіля. Звертайте увагу на склад: засоби на основі вуглеводневих розчинників ефективніші проти старого нагару, тоді як водні формули безпечніші для гумових та пластикових елементів. Уникайте потрапляння на датчики та електричні з'єднання — перед змиванням захистіть їх поліетиленом.

Очищувач двигуна стане в пригоді при плановому технічному обслуговуванні — чистий двигун дозволяє виявити підтікання оливи та охолоджувальної рідини. Також він використовується перед фарбуванням моторного відсіку або при підготовці автомобіля до продажу. Для дизельних двигунів з великим пробігом рекомендовано обирати засоби з підвищеною лужністю — вони краще розчиняють сажові відкладення.

Чи можна використовувати очищувач на гарячому двигуні? Ні, двигун має бути холодним або теплим (до 40 °C). На гарячій поверхні розчинники випаровуються занадто швидко, не встигаючи розм'якшити забруднення, а також зростає ризик займання парів.

Як часто потрібно чистити двигун? Оптимально — раз на 1-2 роки або перед кожним великим ТО. Частіше чищення може пошкодити гумові патрубки та ізоляцію проводів через агресивні компоненти.

Чи підходить очищувач для мотоциклетних двигунів? Так, але для відкритих двигунів (без капоту) краще обирати засоби з меншою концентрацією розчинників, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття рами та карбюратора.

Як правильно змивати очищувач? Використовуйте апарат високого тиску з мінімальним тиском 80-100 бар, тримаючи форсунку на відстані 30-40 см. Не спрямовуйте струмінь безпосередньо на генератор, стартер та блок запобіжників.