аерозольний очищувач гальмівних дисків
Brake Disc Cleaner 400мл Mixon 794-01-04
- Призначення гальмівна система
- Об'єм 400 мл
Очищувач гальм
-
Звичайна ціна: 110,00 ₴
-
очищувач гальмівної системи 500мл Сила (951508)
- Призначення гальмівна система
- Об'єм 500 мл
Звичайна ціна: 198,00 ₴ -
очищувач гальмівної системи 450мл Unifix (951351)
- Призначення гальмівна система
- Об'єм 450 мл
Звичайна ціна: 123,00 ₴Немає в наявності
Часті питання: Технічні мастила та аерозолі
Для чого потрібен очисник гальм?
Щоб змити з дисків, колодок і супортів пил, оливу й мастило та повернути гальмам чисту робочу поверхню без скрипу.
Чим очистити гальмівні диски?
Очищувачем гальм в аерозолі: він розчиняє забруднення й випаровується без плівки, диск після нього одразу готовий до роботи.
Чи можна чистити гальма на гарячому колесі?
Ні, гальма мають охолонути: склад легкозаймистий, а на гарячому металі випаровується, не встигнувши розчинити бруд.
Очищувач гальм, або очисник гальм, — аерозольний знежирювач, який змиває з гальмівних дисків, колодок і супортів пил, оливу та мастило й за хвилину випаровується без сліду. Він повертає гальмам чисту робочу поверхню: колодка знову тримає диск, а скрип і вібрація від забруднення зникають.
Для чого потрібен очисник гальм
Гальмівний пил від колодок разом із дорожнім брудом осідає на дисках, у супорті й на барабанах. Він дає скрип, нерівне гальмування й прискорює знос. Окрема проблема — олива або мастило на диску після ремонту ходової: навіть сліди пальців помітно знижують зчеплення колодки. Очищувач гальмівної системи розчиняє все це й не лишає плівки, тому після нього диск можна одразу ставити в роботу.
| коли застосовують | що чистять |
|---|---|
| заміна колодок або дисків | новий диск від консерваційної оливи, супорт і напрямні від старого пилу |
| скрип і вібрація при гальмуванні | робочу поверхню диска й колодок, скоби |
| обслуговування барабанних гальм | барабан і механізм від пилу накладок |
| попадання оливи чи гальмівної рідини | диск, колодки, супорт ззовні |
Як правильно користуватися очищувачем гальм
Колесо знімають — балонним ключем і домкратом, гальма мають охолонути. Балон тримають вертикально, розпилюють з 20–30 сантиметрів зверху вниз, щоб бруд стікав, а не заганявся в механізм. Сильний наліт змивають кількома проходами, залишки протирають сухою ганчіркою без ворсу. Працюють у провітрюваному місці й не дихають розпиленим складом, бо він легкозаймистий і летючий.
Що ще чистять очищувачем гальм і де він не підходить
Через те, що склад не лишає плівки, ним знежирюють деталі перед склеюванням чи герметизацією, протирають підшипники перед закладанням нового мастила, чистять інструмент і ланцюги. Обережно з пластиком, гумою й фарбою: частина пластиків від розчинника тьмяніє, тому перевіряють на непомітній ділянці. Направляючі супорта після чистки обов'язково змащують знову — очищувач змиває і старе мастило.