Очиститель карбюратора — это аэрозольное средство для удаления нагара, смолистых отложений и лаковых пленок из топливной системы двигателя. Применяется для восстановления работы карбюратора без его полной разборки: распыляется через жиклеры и каналы, растворяя загрязнения за 5-15 минут.
Активные растворители в составе (толуол, ацетон, метанол) проникают в поры отложений и размягчают их. Давление аэрозоля (до 8-10 бар) вымывает растворенный нагар через дренажные отверстия. В отличие от механической чистки, аэрозоль не царапает латунные жиклеры и не нарушает калибровку дозирующих элементов. Для полного цикла достаточно 2-3 распылений с интервалом 2 минуты.
Очиститель карбюратора эффективен при трех типичных симптомах: плавающие обороты холостого хода, провалы при резком нажатии на газ, затрудненный пуск горячего двигателя. На моторах с пробегом более 80 000 км рекомендуется профилактическая чистка каждые 15 000 км. Для двухтактных двигателей (бензопилы, триммеры) достаточно однократного распыления в воздушный патрубок при работе на холостых оборотах.
Объем баллона 400-450 мл достаточен для 2-3 чисток стандартного карбюратора. Тип оборудования — только очиститель (не универсальный растворитель): в составе должны быть смазывающие присадки для защиты резиновых мембран и прокладок. Страна производителя (Китай, США, Украина) влияет на концентрацию активных веществ: американские составы часто содержат до 30% толуола, украинские — до 25% с добавлением ингибиторов коррозии. Для карбюраторов Solex и Weber выбирайте средства с маркировкой «безопасен для катализатора».
Да, аэрозоль распыляется через воздушный патрубок при работающем двигателе. Для глубокой очистки жиклеров потребуется снять верхнюю крышку карбюратора.
При использовании качественного топлива — каждые 20 000 км. При частой езде на холостых или низкокачественном бензине — каждые 10 000 км.
Большинство составов содержат растворители, которые могут повредить краску. Рекомендуется защищать поверхности вокруг карбюратора ветошью.
Нет, для инжектора используйте очиститель дроссельной заслонки — состав и давление распыления отличаются.
