Труба димохідна утеплена L=0,25 м стінка 0,5 мм (нерж/нерж) Ø130 мм

Двостінна димохідна труба, відома як «сендвіч», є ключовим елементом для ефективного та безпечного відведення продуктів згоряння. Ця модель довжиною 0,25 метра та внутрішнім діаметром 130 мм розроблена для інтеграції в складні димохідні системи, де потрібні короткі секції для обходу перешкод або точного налаштування довжини. Конструкція «нерж/нерж» передбачає використання високоякісної нержавіючої сталі як для внутрішнього, так і для зовнішнього контуру, що забезпечує високу стійкість до корозії та впливу агресивних середовищ, що утворюються під час роботи опалювального обладнання.

Між двома шарами сталі розташований теплоізоляційний матеріал, зазвичай базальтова вата, яка ефективно запобігає швидкому охолодженню димових газів. Це мінімізує утворення агресивного конденсату на внутрішніх стінках димоходу, що значно подовжує термін його служби та підтримує стабільну тягу. Товщина стінки 0,5 мм є оптимальною для забезпечення необхідної міцності та довговічності в умовах експлуатації з різними видами палива, включаючи газове та твердопаливне обладнання.

• Ефективна теплоізоляція: Запобігає утворенню конденсату та зберігає високу температуру димових газів, покращуючи тягу та зменшуючи тепловтрати.
• Висока корозійна стійкість: Використання нержавіючої сталі для обох контурів гарантує довговічність та опір агресивним хімічним сполукам.
• Підвищена пожежна безпека: Утеплена конструкція знижує температуру зовнішньої поверхні труби, дозволяючи безпечно встановлювати димохід поблизу горючих матеріалів або поза приміщеннями.
• Універсальність застосування: Підходить для систем димовідведення від опалювальних приладів, що працюють на твердому, рідкому або газовому паливі.

Ця утеплена димохідна труба ідеально підходить для монтажу зовнішніх ділянок димоходу, проходження через неопалювані приміщення або місця, де необхідно забезпечити підвищену пожежну безпеку. Її компактна довжина 0,25 м робить її незамінною для точного підгону системи, дозволяючи створювати димоходи складної конфігурації з мінімальними втратами тепла та максимальною ефективністю відведення димових газів.