Безщіткові шуруповерти

У щітковому двигуні струм до ротора підводять графітові щітки, які труться об колектор: на цьому тертя губиться частина енергії, виділяється тепло, а щітки поступово стираються. У безщітковому магніти стоять на роторі, а обмотки перемикає плата за сигналом датчиків положення. Тертя щіток немає, тож за тієї ж батареї такий двигун зазвичай працює довше й менше гріється під навантаженням.

На тугому саморізі в брус щітковий двигун помітно нагрівається, а безщітковий тримає оберти рівніше. У багатьох таких машин електроніка ще й стежить за струмом і при перевантаженні зупиняє двигун, а не перегріває обмотки. Щіток міняти не треба, тож для щоденної роботи безщітковий двигун практичніший; для збирання кількох шаф на рік вистачить і щіткового.

Безщіткові дрилі-шурупокрути тут мають від 32 до 50 Нм: на 12 В у Vitals — 32 Нм, у GTM — 38 Нм, у Milwaukee — 34 і 45 Нм; на 18 В у Vitals — 32 Нм, у Tekhmann — 50 Нм. Є й безщітковий ударний дриль-шурупокрут Milwaukee на 158 Нм.

Ударний механізм навантажує двигун ривками, а безщітковий двигун ці ривки переносить без іскріння щіток. У Milwaukee всі гвинтоверти тут безщіткові, від 113 до 226 Нм на 12 і 18 В. Магазинний шуруповерт Milwaukee на 18 В теж безщітковий і крутить біту на 4500 об/хв.

У назві безщіткових моделей часто стоїть позначка BL або слово «безщітковий», а в характеристиках — тип двигуна. Корпус у них зазвичай коротший, бо двигун без колектора й щіткового вузла компактніший. Акумулятори ті самі, що й у щіткових машин тієї ж платформи; окремо їх шукають серед акумуляторів та зарядних.