Вібробулави для глибинного вібратора

Діаметр визначає, яке коло бетону булава ущільнює за одне занурення, і чи пройде вона між арматурою. Що товща булава, то більший радіус дії й то швидше йде робота, але тим ширший проміжок їй потрібен між стрижнями. Орієнтири нижче приблизні: реальний радіус залежить від рухливості суміші й частоти приводу.

Крок між зануреннями роблять не більшим за півтора радіуса, щоб кола ущільнення перекривалися й між ними не лишалося неущільненого бетону.

Булави GTM мають довжину 320 мм у діаметрі 38 мм і 360 мм у 48 і 58 мм. Від довжини залежить товщина шару: бетон заливають шарами, не товщими за робочу частину булави, і кожен шар ущільнюють із заходом на 5–10 см у попередній. Так шари зростаються в один моноліт без холодного шва. Поверхню плити після цього вирівнюють віброрейкою.

Булава кріпиться до гнучкого валу, а вал — до приводу, і обидва з'єднання мають збігатися. Булави GTM на 38, 48 і 58 мм ставлять на вали GTM і працюють із приводами GTM та Enar Dingo; вали GTM розраховані на булави до 58 мм. Вібробулаву Кентавр продають одразу з валом 1,5 м і діаметром 35 мм — саме таку виробник рекомендує для свого вібратора на 800 Вт, і на інший привід вона не розрахована. Перед покупкою звіряйте модель свого вібратора з тією, що вказана в назві булави.

Булава зношується ззовні об щебінь, а всередині — у підшипниках. Ознаки, що її пора міняти, — слабша вібрація, сторонній гул чи сильний нагрів корпусу. Найчастіше булаву губить робота в повітрі: без бетону вона не охолоджується, тому її вмикають уже зануреною і вимикають після того, як витягли. Металевий корпус булав GTM витримує удари об опалубку, але арматури й стінок опалубки булавою все одно не торкаються.