шлифмашина угловая (болгарка)
Tolsen Т-125/950 (79521)
- Тип угловая
- Питание 220 В
- Диаметр диска 125 мм
- Мощность 950 Вт
Нет в наличии
Болгарки (УШМ) Tolsen
-
Обычная цена: 1 686,00 ₴
-
шлифмашина угловая (болгарка) Tolsen Е-230/2350 (79524)
- Тип угловая
- Питание 220 В
- Диаметр диска 230 мм
- Мощность 2350 Вт
Обычная цена: 2 999,00 ₴Нет в наличии
Частые вопросы: Болгарки (УШМ)
Какая гарантия на болгарки Tolsen?
В карточках указан 1 год.
Можно ли поставить на 125-ю диск 150 мм?
Нет, диск не должен быть больше кожуха.
Чем резать бетон болгаркой Tolsen?
Машиной 230 мм с алмазным диском.
Болгарки Tolsen (Толсен) — сетевые угловые шлифмашины марки, которая больше известна ручным инструментом: легкая 125-миллиметровая для дома и большая под диск 230 мм для строительных работ. Обе сетевые, на 220 В; гарантия по карточкам — 1 год.
Болгарки Tolsen: 125 и 230 мм
Машина под диск 125 мм имеет 950 Вт и 11 500 об/мин: ею режут профильную трубу, уголок и арматуру, зачищают сварные швы и снимают ржавчину щеткой-крацовкой, а легкий вес позволяет работать на стремянке. Большая болгарка под 230 мм имеет 2350 Вт и 6000 об/мин, ею режут бетон, кирпич и бордюр алмазным диском, а также толстый металл; держат ее обеими руками и включают, когда диск не касается материала.
Диски и защита
На обе машины ставят диски с посадкой 22,2 мм, а размер диска не превышает размер кожуха: большой диск на 125-ю ставить нельзя, потому что на ее оборотах он может разлететься. Работают в защитных очках и перчатках, а кожух поворачивают так, чтобы искры летели от себя.
Как резать бетон 230-й
Бетон режут сухим алмазным сегментным диском в несколько проходов по 1–2 см, давая диску остыть между ними. Пыли при этом много, поэтому работают в респираторе и защитных очках, а рез размечают заранее: болгарку 230 мм вести нужно ровно, она плохо прощает перекосы. Для глубоких резов в стене удобнее штроборез. Кроме отрезных дисков на 125-ю ставят щетки-крацовки для снятия ржавчины и старой краски и лепестковые круги для шлифовки швов. Щетку ставят на гайку с той же резьбой шпинделя, а лепестковый круг прижимают под небольшим углом, не давя на машину всем весом. После реза машину продувают от пыли, особенно вентиляционные щели.