Котел газовий Житомир КС-ГВ 16 кВт

Газовий котел Житомир-3 КС-ГВ-015СН — двоконтурна модель ATEM на 16 кВт для опалення до 160 м² і нагріву води. Номінальна потужність саме 16 кВт, хоч у коді стоїть «015»; котел підлоговий, димохідний, працює без електрики.

Чим зручний КС-ГВ на 16 кВт

• 5,8 л/хв гарячої води — мідний змійовик у водяній сорочці котла.
• Енергонезалежність — автоматика 630 EUROSIT обходиться без мережі.
• Місце під ТЕН 4,5 або 6 кВт — електричний резерв, передбачений у моделях на 7–16 кВт.
• Теплообмінник із двома режимами — ККД до 97 % при слабкій і сильній тязі.
• Пальники Polidoro — італійські мікрофакельні пальники.

Гаряча вода залежить від котла

Змійовик гріє воду від теплоносія, тому її температура залежить від температури в газовому котлі. При 90 °С другий контур дає не менше 5,8 л/хв води з нагрівом на 35 °С. Ефективніше він працює, коли котел іде на максимальному режимі, а опалення в цей час не відбирає тепло.

Опалення до 160 м²

На опалення КС-ГВ-015СН віддає 16 кВт — з розрахунку 1–1,2 кВт на 10 м² цього вистачає на площу до 160 м². Газу він бере до 1,72 м³ на годину, а в середньому — близько 0,59 м³.

Перепускна труба

Між входом і виходом котла ставлять перепускну трубу з вентилем, щоб регулювати температуру в системі опалення. Влітку вентиль на вході закривають повністю, вентиль на перепуску відкривають — і котел гріє лише воду.

Тяга — від 4 до 25 Па, патрубок газоходу — 126 мм. Робочий тиск опалення — до 3 бар, контуру гарячої води — до 6 бар, у котлі 16 л води. Розміри — 280 × 860 × 530 мм, маса — 62 кг. Гарантія — 3 роки.

Опалення без електрики

Автоматика Житомир-3 енергонезалежна: котел не підключають до мережі, і він працює, навіть коли світла немає. Теплообмінник має два режими — спокійний для слабкої тяги і турбулентний для сильної, коли гази перемішуються і віддають тепло. Плаваюча заслінка закривається на 2,5 Па. Максимальна температура теплоносія — 90 °С, рекомендована — 60–80 °С. Топку і низ теплообмінника вкрито рідким алюмінієм «Атем Протект», а на кожному котлі перевіряють спрацювання всіх датчиків безпеки.