- Діаметр диска 125 мм
- Зернистість Р36
- Тип 8 отворів
- Матеріал оксид алюмінію (корунд)
Круги для шліфування ДСП — це абразивні диски на липучці, призначені для фінішної обробки деревностружкових плит. Вони використовуються з ручними шліфувальними машинами або стаціонарними верстатами для видалення нерівностей, задирок та підготовки поверхні до фарбування чи ламінування.
Зернистість круга визначає ступінь шорсткості обробки. Для ДСП рекомендовано починати з Р120, якщо є помітні дефекти, а потім переходити до Р180-Р240 для отримання гладкої поверхні. Фінішне шліфування перед фарбуванням виконують зернистістю Р320-Р400 — вона забирає мікронерівності, не пошкоджуючи структуру плити. Якщо шліфувати одразу дрібним зерном, абразив швидко забивається смолою, тому краще йти поступово.
Круги можуть мати різну кількість отворів для пиловідведення. Без отворів — для роботи з будівельним пилососом через адаптер або для короткочасного шліфування. 6 отворів — стандарт для більшості шліфмашинок (наприклад, Bosch PEX). 8 отворів — для інструментів з посиленим пиловідведенням, що зменшує нагрів круга і продовжує термін служби. Для ДСП, яке дає багато дрібного пилу, краще обирати 8 отворів — це знижує ризик забивання абразиву.
Оксид алюмінію (корунд) — базовий матеріал для шліфування ДСП. Він забезпечує рівномірне зношування і доступну ціну. Для інтенсивної роботи (наприклад, видалення старого лаку або шпаклівки) краще підходить оксид алюмінію з додаванням кераміки — він твердіший, менше кришиться і працює в 2-3 рази довше. Керамічне зерно самозаточується: при навантаженні мікротріщини відкривають нові гострі грані, тому круг не втрачає різальної здатності до повного зносу.
Діаметр 125 мм — універсальний для ручних шліфмашинок (ексцентрикових або вібраційних). Він зручний для обробки кромок, невеликих панелей та криволінійних поверхонь. Діаметр 225 мм використовують на стаціонарних верстатах або великих шліфувальних машинах для обробки широких плит ДСП (наприклад, фасадів шаф). Чим більший діаметр, тим вища продуктивність, але менша маневреність.