- Тип механічна
- Конструкція дисковий механізм
- Довжина 207 мм
- Особливості 45 зубців
Тріскачка 3/8" — ключ-тріскачка з квадратом 9,5 мм під торцеві головки приблизно від 6 до 22 мм. Це середній розмір між 1/4 і 1/2: він бере більшість кріплень двигуна, навісного обладнання й побутової техніки й при цьому лишається достатньо компактним для роботи під капотом.
На 1/4" туге кріплення на 13–17 мм уже ризиковане: квадрат і механізм розраховані на менше зусилля. Тріскачка 1/2" тримає більше, але її головка й корпус ширші й не пролазять між патрубками. 3/8" покриває кріплення від М6 до М12–М14 — свічки, кришки клапанів, генератор, кронштейни, — тож якщо брати одну тріскачку на гараж, частіше беруть саме її. Колісні болти й важку підвіску лишають ключу 1/2".
Розмір тріскачки — це розмір її квадрата, а не довжина. Квадрат 3/8" має сторону близько 9,5 мм, 1/4" — 6,35 мм, 1/2" — 12,7 мм. Досить поміряти квадрат штангенциркулем або приміряти головку: головка 3/8" сідає без люфту лише на квадрат 3/8.
Тріскачки 3/8" бувають приблизно від 150 до 250 мм. Коротка зручна біля двигуна, де ручка впирається в патрубки, довга дає більший важіль на тугому кріпленні М10–М12: зусилля руки 250 Н на ручці 200 мм — це близько 50 Нм. Ручку 200–207 мм беруть як основну, а для глибоких ніш додають подовжувач, а не довшу тріскачку.
| Тип | Що важливо |
|---|---|
| ручна | довжина 200–207 мм, 45–72 зубці — крок 8–5°, перемикач прапорцем або диском |
| пневматична | 41–108 Нм, 200–230 об/хв, потрібен компресор з тиском 6,2 бар |
| акумуляторна | близько 47 Нм, подовжена з низькою головкою, без шланга |
Пневмотріскачка 3/8 і акумуляторна прискорюють роботу, коли кріплень багато, але туге кріплення зриває ручний ключ, а нормований момент дає динамометричний. Для ручної тріскачки ремкомплект механізму 3/8" підбирають за номером моделі.
Для 3/8" є великий вибір подовжувачів і карданів, тому до тріскачки зазвичай беруть кілька подовжувачів 75–250 мм. З довгим подовжувачем головку притримують рукою, щоб вона не перекошувалась, а кардан використовують лише для того, щоб докрутити кріплення, а не зірвати його.