- Живлення: 380 В
- Спосіб встановлення: підлоговий
- Насос: ні
- Розширювальний бак: ні
Популярні підкатегорії
Підлоговий електричний котел — це автономне опалювальне обладнання, яке встановлюється на підлогу та працює від електромережі. Такі моделі обирають для систем з природною циркуляцією теплоносія, де не потрібен вбудований насос або розширювальний бак.
Підлогові електричні котли українського виробництва, зокрема брендів Титан і Tenko, розраховані на живлення 380 В (трифазна мережа). Це забезпечує стабільну роботу ТЕНів навіть при високому навантаженні. Відсутність вбудованого насоса означає, що котел працює в системах з гравітаційним рухом води — це знижує енергоспоживання та спрощує конструкцію.
Такі котли оптимальні для будинків, де вже змонтована система опалення з природною циркуляцією, або для приміщень, де небажаний шум від циркуляційного насоса. Відсутність розширювального бака дозволяє використовувати зовнішній бак відповідного об'єму, що дає гнучкість при проєктуванні системи. Для невеликих будинків до 100 м² це рішення часто виявляється економічно вигіднішим за моделі з насосом.
При виборі зверніть увагу на матеріал теплообмінника: чавунні моделі (Титан) мають високу теплову інерцію та стійкість до корозії, тоді як сталеві (Tenko) швидше нагріваються і легші. Для систем з антифризом краще сталь — вона менш чутлива до хімічного складу теплоносія. Потужність підбирають за площею: орієнтовно 1 кВт на 10 м² при стандартній висоті стель 2,5 м.
Чи можна підключити підлоговий котел до системи з насосом? Так, але насос встановлюють окремо на зворотній лінії. Це дозволяє використовувати котел у системах з примусовою циркуляцією, зберігаючи можливість роботи без електрики насоса.
Який переріз кабелю потрібен для котла на 380 В? Для моделей потужністю 6-12 кВт достатньо мідного кабелю 4-6 мм², але точний розрахунок залежить від відстані до щитка та автоматичного вимикача.
Чи підходить такий котел для дачі? Так, якщо є трифазна мережа. Відсутність насоса зменшує ризик поломок при замерзанні, але система має бути заповнена антифризом або злита на зиму.