Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Отправка на следующий рабочий день Отправка на следующий день Оплата при получении Официальная гарантия производителя
Каталог

Реле давления Stanley для компрессора

от 755,25 ₴ Цены окончательные, доставка по тарифам перевозчика
бренды раздела

Частые вопросы: Запчасти для компрессоров

Почему реле шипит после остановки компрессора?

Так работает разгрузочный клапан — он сбрасывает давление из головки; долгое шипение означает неисправный обратный клапан.

На какое давление рассчитано реле Stanley?

До 12 бар.

Подойдёт ли реле к трёхфазному компрессору?

Нет, оно однофазное на 230 В.

Реле давления Stanley для компрессора — это однофазный прессостат на 230 В, который сам включает двигатель, когда давление в ресивере упало, и выключает его, когда ресивер накачан. Рассчитано на давление до 12 бар и имеет четыре резьбовых порта: один 3/8" и три 1/4", к которым обычно подключают манометр, предохранительный клапан и трубку разгрузки.

Как работает реле давления для компрессора

Внутри реле мембрана чувствует давление ресивера. Когда давление падает до нижней границы, контакты замыкаются и двигатель стартует; когда доходит до верхней — размыкаются. В момент выключения реле ещё и открывает разгрузочный клапан: он выпускает в атмосферу воздух из головки и трубки до обратного клапана, чтобы следующий пуск был без нагрузки на поршень. Поэтому короткое шипение под реле после остановки — нормальная работа, а не утечка.

Как настроить давление включения и выключения

Настройку делают только на обесточенном компрессоре. Под крышкой реле обычно два винта: больший меняет обе границы вместе, меньший — разницу между включением и выключением. Верхнюю границу не выставляют выше давления, на которое рассчитаны ресивер и предохранительный клапан, а разницу не делают слишком малой — иначе двигатель будет включаться слишком часто. После каждого поворота винта проверяйте результат по манометру.

Когда менять реле давления

Реле меняют, если компрессор не выключается и качает, пока не сработает предохранительный клапан; если не включается, хотя давление в ресивере упало; или если из корпуса реле постоянно травит воздух — неисправны мембрана или седло разгрузочного клапана. Ещё один признак — двигатель щёлкает и включается рывками: подгорели контакты. Прежде чем менять реле, проверьте обратный клапан и разгрузочную трубку: их неисправность иногда выглядит как неисправность реле.

Как подобрать реле

  • Давление. Рабочее давление компрессора должно быть ниже 12 бар.
  • Питание. Однофазное, 230 В — для бытовых и небольших профессиональных компрессоров.
  • Выходы. Посчитайте, сколько штуцеров было на старом реле и что к ним подключено: здесь один порт 3/8" и три порта 1/4".

Размеры реле — 125×50×80 мм; перед покупкой сверьте их и расположение портов со старым реле. Сами компрессоры собраны в отдельном разделе.

Админ
Loading...