Запчастини до компресора

Часті питання: Запчастини для компресорів

Чому компресор довго набирає тиск?

Часто зношені поршневі кільця, поршень, клапанна плита чи забитий повітряний фільтр.

Навіщо зворотний клапан?

Він не дає повітрю з ресивера повертатися в головку, тож двигун запускається без навантаження.

Для яких компресорів запчастини?

Здебільшого для компресорів Fiac, а також клапани й реле Ani.

Як підібрати деталь?

За артикулом і моделлю компресора; якщо сумніваєтеся, звірте номер старої деталі з артикулом у назві товару.

Запчастини до компресора потрібні, коли компресор перестав набирати тиск, стукає, гріється, травить повітря чи не вимикається: замість нового апарата міняють зношену деталь. У розділі є оригінальні запчастини Fiac, а також клапани й реле Ani та запчастина Stanley.

Поршнева група

Для компресорів Fiac є поршні в зборі, комплекти поршневих кілець, шатуни, вкладиші шатуна, колінвал і клапанні плити. Зношені кільця й поршень — найчастіша причина, чому компресор довго набирає тиск, викидає оливу в повітря чи сильно гріється. Разом із поршневою групою зазвичай міняють комплект прокладок, щоб після збирання головка не травила повітря.

Клапани й автоматика

Зворотний клапан Fiac чи Ani не дає повітрю з ресивера повертатися в поршневу групу — коли він зношується, двигун важко запускається під тиском. Є також міжступінчастий клапан, клапан зливу конденсату, реле тиску повітря Ani й блоки управління Fiac — вони вмикають і вимикають двигун за тиском у ресивері. Для Stanley є однофазний запобіжний вимикач.

Фільтри, шківи й дрібниці

Фільтри-патрони Fiac очищають повітря на вході в поршневу групу — забитий фільтр знижує продуктивність і прискорює знос. Для компресорів з ремінним приводом є шківи Fiac, для контролю оливи — щупи, для відведення газів із картера — сапун. Ani пропонує також кардан і обтискний фітинг.

Обслуговування, щоб рідше ремонтувати

Конденсат із ресивера зливають після кожного робочого дня — вода в ресивері викликає корозію й потрапляє в інструмент. Рівень оливи в масляному компресорі перевіряють щупом перед роботою, а оливу й повітряний фільтр міняють у строки, які вказує виробник. У ремінних компресорів стежать за натягом паса й станом шківів: провислий пас проковзує, а перетягнутий зношує підшипники.

Як підібрати запчастину

Звіряйте артикул запчастини з моделлю компресора: у Fiac кожна деталь має власний код, і взаємозамінність видно з каталогу виробника. Після ремонту повітря до інструменту подають шлангами для компресора. А для фарбування й пневмоавтоматики його сушать осушувачем.

Популярні підбірки розділу