Вязані мотузки (тип)

Поліпропілен (PP) легший за воду, не вбирає вологу та стійкий до хімічних реагентів. Його поверхня гладка, тому вузли можуть ковзати — для фіксації краще використовувати подвійний вузол або затискач. Поліамід (PA, нейлон) міцніший на розрив (до 20% вище за PP того ж діаметра) і еластичніший, але вбирає до 10% вологи, що знижує міцність у мокрому стані. Для вуличних умов без постійного контакту з водою поліамід служить довше; для вологого середовища краще поліпропілен.

Діаметр 3-4 мм підходить для легкого кріплення (натяжні шнури, пакування). Мотузка 6-8 мм витримує навантаження до 200-300 кг — оптимальна для монтажу конструкцій, страхування вантажів. Діаметр 10 мм використовують для буксирування або фіксації важких предметів (до 500 кг). Довжину обирайте з запасом 10-15%: для обв'язування вантажу потрібно на 30-50 см більше, ніж периметр. Якщо плануєте різати мотузку на кілька частин, зручніше взяти бухту 50 або 100 м.

В'язані мотузки з поліпропілену використовують для натягування тентів, кріплення будівельних сіток, підв'язування рослин. Поліамідні шнури — для альпіністських обв'язок, рибальських снастей, де потрібна еластичність. У господарстві мотузка 6 мм з PP служить для сушіння білизни: не гниє, не розтягується під вагою мокрої тканини. Для тимчасового кріплення легких конструкцій (карнизи, світильники) достатньо діаметра 4 мм.

Чим в'язана мотузка відрізняється від крученої? В'язана має менше розтягування (до 5% проти 10-15% у крученої) і краще тримає вузол. Кручена м'якша, але може розкручуватися під навантаженням.

Який матеріал обрати для вулиці? Поліпропілен — стійкий до УФ-променів і вологи, не гниє. Поліамід під дією сонця втрачає міцність на 15-20% за сезон, тому для постійного використання на вулиці краще PP.

Яке навантаження витримує мотузка 6 мм? Для поліпропілену — приблизно 200-250 кг, для поліаміду — до 300 кг. Робоче навантаження (з запасом міцності 1:5) — 40-60 кг.

Чи можна використовувати для буксирування? Так, діаметром 10 мм з поліаміду — для легкових авто (до 1.5 т). Поліпропілен для буксирування менш придатний через низьку еластичність.