Гайковерти китайського виробництва

Мережеві ударні гайковерти Vitals, GTM, DWT, «Протон» і частина моделей Makita працюють від розетки 220 В. Більшість із них має квадрат 1/2 дюйма й момент 150–550 Н·м — це практичний вибір для власного авто: зняти колеса при сезонній заміні шин, відкрутити болти підвіски, зібрати причіп. Однодюймова мережева Makita на 1000 Н·м розрахована вже на вантажні колеса. Колісні гайки після гайковерта доводять до норми динамометричним ключем.

Китайські акумуляторні гайковерти — це Apro на 20 В з моментом 300–400 Н·м, безщіткові GTM на 18 В на 320 Н·м, компактний Tekhmann на 12 В на 90 Н·м, моделі Makita на 14,4 і 18 В на 190–440 Н·м та 10,8-вольтовий Stanley. Серед них є й безщіткові моделі, що довше працюють від одного заряду, і простіші щіткові. Кожна модель працює лише з батареями своєї платформи, тож акумуляторний гайковерт беруть під бренд, інструмент якого вже є.

Пневмогайковерти Intertool, JCB, Aeropro й Airkraft є легкового класу з квадратом 1/2 дюйма й однодюймові на 2000–4000 Н·м для вантажних коліс. Вони працюють від компресора з тиском близько 6,2 бар, тож разом із гайковертом підбирають і компресор потрібної продуктивності, а для однодюймових — шланг великого перерізу.

Гарантію дає бренд, під яким випущено гайковерт, а не завод; строк указаний у картці моделі. Перед вибором варто перевірити, чи є в Україні сервіс і запчастини марки: від цього залежить, як швидко інструмент повернеться в роботу після поломки.