- Тип обладнання: гайковерт
- Тип: ударний
- Живлення: пневмо
- Кількість обертів: 7000 об/хв
Популярні підкатегорії
Гайковерти з металевим корпусом — це пневматичний ударний інструмент, призначений для затягування та відкручування різьбових з'єднань з високим крутним моментом. Металевий корпус забезпечує підвищену міцність і стійкість до механічних пошкоджень, що критично для інтенсивної експлуатації на СТО, шиномонтажах та будівельних майданчиках.
Металевий корпус (алюмінієвий або сталевий) витримує падіння з висоти до 2 метрів без деформації, тоді як пластиковий може тріснути при ударі об бетон. Алюміній додатково відводить тепло від пневмодвигуна, запобігаючи перегріву при тривалій роботі (понад 30 хвилин безперервного затягування). Для гайковертів Sumake з металевим корпусом характерне анодоване покриття, яке захищає від корозії в умовах підвищеної вологості.
Крутний момент 108–2440 Нм визначає, які з'єднання інструмент може відкрутити. Для легкових автомобілів (гайки коліс, підвіска) достатньо 300–800 Нм. Для вантажівок і спецтехніки потрібні моделі від 1500 Нм — вони справляються з іржавими болтами М24–М30. Кількість обертів (3000–12000 об/хв) впливає на швидкість роботи: високі оберти прискорюють затягування, але для точного моменту затяжки краще використовувати регулятор потужності. Ударний механізм (тип Twin Hammer або Pin Clutch) забезпечує імпульсне обертання, яке зриває заклинені з'єднання без ривків корпусу.
На СТО гайковерт з металевим корпусом використовують для заміни коліс, ремонту підвіски та двигуна — тут важливий крутний момент 600–1200 Нм і подовжений вал для доступу до важкодоступних місць. На шиномонтажі оптимальні моделі з моментом 300–800 Нм і стандартною довжиною валу — вони швидко відкручують гайки коліс без пошкодження різьби. Для будівництва (монтаж металоконструкцій, опалубки) потрібні гайковерти з моментом понад 1500 Нм і хвостовиком 1" — вони затягують анкерні болти та різьбові з'єднання великого діаметру.
Для стабільної роботи пневмогайковерта потрібен компресор з продуктивністю не менше 200–300 л/хв при тиску 6,3 бар. Використовуйте масляний мастильник (Lubricator) — він подає масло в пневмодвигун, зменшуючи зношування лопаток. Після кожного використання продувайте інструмент стисненим повітрям, щоб видалити пил і вологу. Металевий корпус дозволяє використовувати гайковерт при температурі до -10°C без втрати потужності, але при сильних морозах рекомендується попередньо прогріти інструмент у теплому приміщенні.
Чи підходить гайковерт з металевим корпусом для відкручування іржавих болтів? Так, ударний механізм створює імпульси крутного моменту до 2440 Нм, які зривають навіть сильно заіржавілі з'єднання. Для болтів М16–М20 достатньо 800–1200 Нм.
Який тип хвостовика обрати для роботи з вантажівками? Для вантажівок і спецтехніки потрібен хвостовик 1" (25,4 мм) — він витримує навантаження до 2500 Нм без деформації. Для легкових авто достатньо 1/2" (12,7 мм).
Чи можна використовувати пневмогайковерт без мастила? Ні, відсутність мастила призводить до зношування лопаток пневмодвигуна вже через 50–100 годин роботи. Використовуйте масло в'язкістю ISO VG 32–46.
Яка довжина валу потрібна для роботи з колесами? Стандартна довжина валу (25–30 мм) підходить для більшості коліс. Подовжений вал (50–60 мм) потрібен для коліс з глибокими посадковими місцями або для доступу до болтів у важкодоступних місцях.
Чи сумісний гайковерт Sumake з компресором на 100 л/хв? Для моделей з моментом до 800 Нм достатньо 100–150 л/хв. Для потужних моделей (понад 1500 Нм) потрібен компресор з продуктивністю від 300 л/хв при тиску 6,3 бар.