Торцевые головки 35 мм

Основное применение — ступичная гайка: на одних моделях она 30 или 32 мм, на других 35 или 36 мм. Поэтому, прежде чем браться за ступицу, гайку меряют или сверяют размер с инструкцией к машине — головка на 36 на гайке 35 будет качаться и сорвёт углы. Головка 35 мм также нужна для гаек валов, шкивов и крепления сельхозтехники.

Ступичную гайку затягивают с моментом в несколько сотен ньютон-метров, поэтому её срывают длинным воротком или ударным гайковертом. На гайковерт ставят только ударную головку из хромомолибденовой стали; стандартную хромированную — на вороток и трещотку. Глубокая ударная головка 35 мм длиной 85–95 мм заходит на гайку, когда конец вала выступает над ней. Обе шестигранные: они держат гайку плоскостями и не сминают углы.

Квадрат 1/2" для 35 мм — верхний предел, но для ступицы легковой машины с ударной головкой его хватает. Квадрат 3/4" берут для техники и гаек, которые сидят годами: он не скручивается на большом моменте. Новую гайку ступицы затягивают динамометрическим ключом с моментом из инструкции — от него зависит ресурс подшипника.

Размер ступичной гайки измеряют штангенциркулем между противоположными гранями: 35 мм и 36 мм отличаются на миллиметр, и на глаз их не различить. Если штангенциркуля нет, примеряют головки: правильная садится плотно, без качания. Размер часто указан и в руководстве по ремонту машины.