Свечные торцевые головки

Размер головки соответствует шестиграннику свечи. 16 мм (5/8") — свечи большинства современных бензиновых машин. 20,8 мм (13/16") — свечи более старых двигателей, классики, мотоблоков, генераторов и садовой техники. 14 мм — тонкие свечи некоторых современных двигателей с компактной головкой блока. 21 мм — вариант под свечи с шестигранником 21 мм. Точный размер видно на старой свече или в инструкции к двигателю.

Магнитный фиксатор держит свечу за металлический корпус и не изнашивается, поэтому служит столько же, сколько головка. Резиновая вставка обхватывает изолятор свечи, мягче его держит, но со временем растягивается и перестаёт держать. У King Tony здесь есть свечные головки и с магнитом, и с резиновым фиксатором. Длина 65–70 мм позволяет достать свечу на дне колодца, а для более глубоких колодцев головку ставят на удлинитель.

Свечу выкручивают на холодном двигателе: на горячем алюминиевая резьба головки блока легко срывается. Головку надевают ровно, без перекоса, потому что керамический изолятор трескается от бокового усилия. Новую свечу сначала наживляют рукой или головкой без трещотки, чтобы она не пошла по резьбе криво, а затягивают с моментом, указанным производителем свечи, — для точного момента берут динамометрический ключ.

Свечная головка ставится на трещотку или вороток, поэтому ею удобно работать в гараже, где инструмент уже есть. Свечной ключ с Т-образной ручкой — отдельный инструмент, который возят в машине. Головку с удлинителем и карданом используют, когда свеча сидит под углом и прямой ключ до неё не достаёт.