Торцеві головки 46 мм

Головки 46 мм виготовляють із хром-ванадієвої сталі (Cr-V) або легованої сталі з загартуванням до твердості 45-52 HRC. Для ударних моделей використовують сталь із підвищеною в'язкістю, що запобігає сколам при роботі з пневмо- та електрогайковертами. Довжина таких головок варіюється від 55 до 80 мм — короткі зручні в обмеженому просторі, довгі дозволяють дістати заглиблені кріплення.

Профіль робочої частини буває 6-гранним або 12-гранним. Шестигранний профіль щільніше охоплює грани гайки, знижуючи ризик зриву, тому його рекомендують для силового затягування. Дванадцятигранний дозволяє швидше надівати головку на кріплення, що прискорює роботу на конвеєрі чи в автосервісі.

Головки 46 мм під ручний інструмент розраховані на роботу з важільними ключами та воротками. Вони мають стандартну конструкцію і не призначені для ударних навантажень. Якщо планується використання з гайковертом, обирайте ударні головки — вони мають потовщену стінку та спеціальну обробку, що гасить імпульсні навантаження.

Для монтажу коліс вантажівок або тракторів з моментом затягування понад 400 Нм потрібна головка з хвостовиком 3/4" або 1". Хвостовик 1/2" підходить для більшості побутових гайковертів, але при максимальних навантаженнях може не витримати. Окремо виділяють головки з отвором під монтировку — це дозволяє використовувати важіль для зриву затягнутих з'єднань.

Перш за визначте тип приводу: для ручного ключа достатньо стандартної головки, для гайковерта — ударної. Перевірте посадковий квадрат вашого інструмента: 1/2", 3/4" або 1". Для роботи з легованими гайками, які часто прикипають, краще 6-гранний профіль — він менше схильний до провертання.

Зверніть увагу на довжину: для колісних болтів вантажівок зазвичай достатньо 55-60 мм, а для заглиблених кріплень у рамах знадобиться 80 мм. Метрична розмірність 46 мм відповідає стандартному кроку різьби, тому головка підходить для більшості великовантажних автомобілів європейського та вітчизняного виробництва.