- Тип 6-ти гранна
- Розмір наконечника 13 мм
- Тип хвостовика 1/2"
- Конструкція коротка
Головка на 13 мм іде на болти й гайки M8 за стандартами DIN і ISO — один із ходових розмірів європейської техніки: кріплення двигуна, навісного обладнання, кузова, меблів і металоконструкцій. Тут головки 13 мм під квадрат 1/4", 3/8" і 1/2" — шести- й дванадцятигранні, Surface, короткі й довгі, ударні для гайковерта й головка для зірваних гайок.
Гайка M8 за DIN 934 та ISO 4032 має розмір під ключ 13 мм. На японських і корейських машинах той самий M8 часто йде під 12 мм, тож на них головка на 13 потрібна рідше. Болтами M8 кріплять генератор, помпу, впускний колектор, кронштейни, бампери, крила й металеві меблі — тому ключ і головка на 13 зношуються швидше за інші.
Квадрат 1/4" для 13 мм — межа: його вистачає для слабко затягнутого кріплення, але на прикипілому болті хвостовик може скрутитися. Під двигун практичніше брати 3/8": тріскачка тонка, а момент достатній. Головку 13 мм під 1/2" беруть для кузовного й ходового кріплення та під гайковерт — тоді лише ударну.
Типова причина — 12-гранна головка на іржавому болті чи головка, надіта не до кінця. На старе кріплення беруть шестигранну або Surface, ставлять її до упору й тягнуть рівно. Якщо грані вже округлені, допомагає головка для зірваних гайок з ребрами всередині. Там, де головку не надягнеш, потрібен гайковий ключ на 13.
Довга головка 13 мм потрібна для гайок M8 на шпильках — кріплення колекторів, помпи, кронштейнів. Коротка — для болтів у тісних місцях під кузовом і в моторному відсіку. Для гаража корисно мати обидві: 13 мм — один із розмірів, які трапляються щодня.