Перейти до основного вмісту Перейти до пошуку Перейти до основної навігації
Відправка наступного робочого дня Відправка наступного дня Оплата при отриманні Офіційна гарантія виробника
Каталог

Головки торкс E-профіль (TORX-E)

від 28,93 ₴ Ціни остаточні, доставка за тарифами перевізника

Часті питання: Головки торцеві

Чим відрізняється головка торкс E від звичайної?

E-профіль надівається зовні на болт-зірку, а звичайний торкс — це біта, що вставляється в зірочку в гвинті.

Як дізнатися розмір торкса E?

За маркуванням на болті чи в інструкції або примірюванням: E-число — умовний номер, а не міліметри.

Чи можна крутити болт TORX-E шестигранною головкою?

Ні, вона прокручується й зриває промені зірки.

Головка торкс з E-профілем — це торцева головка з внутрішньою шестипроменевою зірочкою, яку надівають зовні на головку болта у формі зірки (TORX-E). Такі болти стоять на сучасних машинах: на двигуні, коробці передач, підвісці, гальмах. Тут головки торкс E-профіль від E4 до E24 під квадрат 1/4", 3/8" і 1/2" — короткі й довгі та ударні для гайковерта, зокрема під квадрат 3/4".

TORX-E і звичайний торкс

Звичайний TORX — це зірочка-заглиблення в головці гвинта, і для нього потрібна біта чи головка з виступом-зіркою. TORX-E — навпаки, зовнішня зірка на головці болта, і крутять її головкою з E-профілем усередині. Плутати їх не можна: це різні інструменти. Шестигранна головка на болті TORX-E не тримає — зірка має шість заокруглених променів, і грані шестигранника просто прокручуються, зриваючи їх.

Як прочитати розмір E

Розмір E-профілю позначають буквою E і числом: E8, E10, E12, E14, E16, E18. Число — не міліметри, а умовний номер зірочки, тому головку E14 не можна замінити головкою на 14 мм. Розмір знаходять за маркуванням на болті, за інструкцією до машини або примірюванням: правильна головка сідає щільно, без люфту. Ходові розміри — E10, E12, E14 для двигуна й коробки, E18–E20 для кріплення підвіски й супортів.

Довжина й ударні головки E-профіль

Короткі головки 25–40 мм працюють у тісноті, довгі 50–77 мм дістають болт у ніші, найдовші, до 150 мм, — болти глибоко в корпусі. Ударні чорні головки E-профіль з Cr-Mo ставлять на гайковерт; хромовані — лише на тріскачку чи вороток. Для внутрішнього торкса в гвинтах беруть не ці головки, а біти з зірочкою.

Набір E-Torx чи окремі головки

Головки E-Torx потрібні під конкретні болти, тож їх часто беруть окремо: E10–E14 для двигуна, коробки й навісного обладнання, E18–E20 для гальм і підвіски. Якщо машина нова й болтів TORX-E на ній багато, зручніше мати весь ряд під 1/4", 3/8" і 1/2". Перед роботою зірку очищують від бруду — інакше головка сідає не до кінця й зриває промені.

Адмін
Loading...